Советы по уходу за автомобилем зимой или как бороться с обмерзанием стекл

Советы по уходу за автомобилем зимой или как бороться с обмерзанием стекл

1. Запуская двигатель и прогревая автомобиль, установите режим внутренней циркуляции. Так машина быстрее прогреется.
2. При этом установите подачу воздуха на ветровое стекло.
3. Перекройте подачу воздуха к ногам.
4. Скорость вентилятора установите на максимум.
5. Боковые сопла направьте на стёкла передних дверей.
6. Включите обогрев заднего стекла.
7. Как только двигатель прогрелся до рабочей температуры, переключайте забор воздуха в положение “снаружи”, чтобы не повышалась в машине влажность из-за нашего дыхания.
8. Раз в две недели при работающей “печке” включайте систему климат-контроля для циркуляции хладагента смешанного с маслом, чтобы резиновые уплотнители кондиционера не потеряли своей герметичности.

Как бы вы не спешили, в зимнее время обязательно необходимо прогревать машину. На морозе любой материал становится более хрупким и уменьшается эксплуатационный срок деталей. И чем дальше от двигателя масло, тем больше времени необходимо на его разогрев. Поэтому, после того, как прогрелся двигатель необходимо ещё 5-7 минут для окончательного прогрева. Кстати, зимой холодный пуск двигателя ухудшается из-за того, что поездки становятся короче и свечи не успевают, как следует прогреться из-за чего образуется нагар. Поэтому, желательно вначале зимы и по мере ухудшения пуска двигателя чистить свечи.

Парадокс, но даже при заснеженной зиме автомобиль мыть нужно чаще, чем в другие времена года. И причина этому — коррозионно активная дорожная соль. Радиаторы из алюминиевого сплава, микротрещины и царапины на кузове очень боятся этой соли. Поэтому зимой мыть машину нужно один раз в две-три недели. После мойки обязательно необходимо высушить замки дверей и багажника и обработать их многофункциональной смазкой. В противном случае, оставив после мойки машину на морозе, вы не сможете её открыть. Но даже если вы попали в машину, внезапно может пропасть электричество, и вы не сможете её завести. Дело в том, что зимой увеличивается нагрузка на аккумулятор и подзаряжать его нужно чаще (раз в месяц).

Зимой из-за перепада окружающей температуры может заметно меняться давление в шинах. Поэтому каждый раз, перед началом эксплуатации машины, проверяйте это давление. Также, желательно каждый месяц проходить балансировку. У зимних шин протекторы более мягкие, поэтому быстрее изнашиваются. Если износ неравномерный, то может появиться дисбаланс колёс. В итоге, слабое давление в шинах, изношенный протектор, дисбаланс колёс обостряют риски ДТП и без этого непростое движение на машине зимой.